-
昔人已乘黄鹤去——郭布罗·润麒和他的几位皇亲国戚
-
作者:邹玉华 来源:英才 年份:2000 文献类型 :期刊文章 关键词: 溥仪 传奇色彩 黄鹤 疑难病症 格格 皇后 饥饿 皇帝 福晋 摩托
-
描述:采访郭布罗之前,对他已小有了解:曾经声名显赫,他的姐姐婉容是末代皇帝溥仪的皇后,妻子韫颖是溥仪的妹妹三格格;80有余的他骑摩托乍仍如翩翩美少年般潇洒、稳健;还有他神奇的“郭氏疗法”,曾医治好无数疑难病症患者。也许是他富有传奇色彩而又
-
蜕变——与张宝玺对话
-
作者:刘进元 武怀义 来源:英才 年份:2000 文献类型 :期刊文章 关键词: 蜕变 刘绍棠 通州区 大运河 农村 写作 文学作品 官场 作家 副书记
-
描述:没有认真地采访过他,只是把和他的一些聊天儿内容整理成对话。
-
由司马光想到独立思想家
-
作者:王涛 来源:英才 年份:2000 文献类型 :期刊文章 关键词: 司马光 独立思想 资治通鉴 发愤著书 王安石 锐意改革 人格感召力 欧阳修 翰林学士 宋神宗
-
描述:司马光很快被神宗提升为翰林学士兼御史中丞,成为心腹大臣。由于熙宁改革中与奸大喜功的王安石意见相佐,而神宗又过分偏袒工安石,司马光只好离开汴京,回洛阳充任留司御史台,实际上为闲散之职。原来欲图在政治上施一番抱负的司马光这才静下心来研究学问,潜心子《资治通鉴》的编纂工作,在“独乐园”中,司马光远离了政治旋涡中心,有了一种超然物外的境界,论人及事,眼光顿然高远,俨然成为一位独立的思想家,端坐在陋室
-
三株集团董事长吴炳新 悲情三株
-
作者:李元 司牧 来源:英才 年份:2001 文献类型 :期刊文章 关键词: 吴炳 三株口服液 成功与失败 中国企业 市场走向 集团 民营企业 子公司 保健品市场 副总裁
-
描述:炳新要痛定思痛,悬崖勒马。此言一出,台下掌声雷动,
-
朝议与党争
-
作者:王涛 来源:英才 年份:2001 文献类型 :期刊文章 关键词: 国家目标 党争 中国历史 竞争性 王安石 司马光 中国社会 封建社会 人生目标 规律性
-
描述:帝王的决策来实现自己的人生目标,也以此赢得帝王的青睐而在竞争中胜出。因此,庙堂内
-
患在好使人同己
-
作者:王涛 来源:英才 年份:2002 文献类型 :期刊文章 关键词: 王安石变法 中国人民 正统文化 青苗法 廉洁勤政 农民 官僚阶层 高利贷 熙宁 改革者
-
描述:本利收回,目的是避免农民受到地主高利贷的盘剥。要攻击王安石此项改革的动机,是缺乏学术良心的,但王安石的失败却值得后世中国所有的改革者引以为鉴,他忘记了中国的官僚阶层
-
商业视窗
-
作者:暂无 来源:英才 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词: 商业 零部件供应商 联华超市 刘绍勇 宋志平 董事长 张忠谋 深发展
-
描述:刘绍勇领衔“上东恋”;宋志平身兼两职;司永涛升任包钢董事长;张忠谋复出;华展宝马更换总裁;中化股份成立;马明哲看好深发展;百联一把手挂帅联华超市;大新华快运变身天津航空;广汽全面接手长丰;贝恩资本增资国美;吉利收购零部件供应商;
-
面孔
-
作者:暂无 来源:英才 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词: 上游产业 国家电网 华北制药 刘绍勇
-
描述:中粮入股蒙牛7月7日,蒙牛乳业有限公司发布公告称,中粮集团有限公司联合私募股权投资基金——厚朴投资公司,以每股17.60港元的价格,出资逾61亿港元现金,入股蒙牛乳业。入股后,中粮与厚朴按照73比例组成的合资公司以约20%的持股比例,成为蒙牛乳业第一大股东。
-
吴炳新溃于“蚁穴”
-
作者:长弓 来源:英才 年份:2004 文献类型 :期刊文章 关键词: 三株口服液 吴炳 大学生 紊乱症 电线杆 新创造 资产 无中生有 山东济南 三株公司
-
描述:、吴思伟父子在山东济南祭起三株口服液大旗。区区30万元,在短短三五年之内便开创了资产达40多亿元的三株帝国基业。到1996年底,三株销售额一跃而达到了巅峰的80亿元。但这之后,三株便患上了典型的综合紊乱症。在市场方面,由于十多万人、数千个大大小小的指挥部在前线作战,种种夸大功效、无中生有、诋毁对手的事件频频发生,总部到最后已疲于奔命而无可奈何。
-
全球航空业持续低迷:刘绍勇 东航爬升
-
作者:严睿 来源:英才 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 航空公司 东航 高铁 净利润 民航业 航空运输 航空业 市场竞争力 地方政府 航油
-
描述:。同期,中国国航(601111.S H)营收971.4亿元,同比增长19.98%;净利润74.8亿元,同比下降38.75%。南方航空(600029.S H)营收927亿元,同比增长19.18%;净利润50.8亿元,同比下降12.58%。 经历了2008年138亿元巨亏之后,作为中国东方航空集团公司(以下简称东航集团)主要资产的东方航空2009-2011年累计实现净利润108亿元,虽未覆盖之前的亏损,但也没有被对手拉下多远,保持住了与国航、南航三足鼎立的市场格局。 当初,刘绍勇对东航员工讲,第一年(2009年)要“活过来”,第二年要“站起来”,第三年要“跑起来”。“活过来、站起来”是为“跑起来”,“跑起来”不是目的,是为了追赶、为了超越。三年前被视为“救火队长”的刘绍勇,现在基本兑现了诺言。