-
中山市金属材料公司总经理何中民:在市场不断变化的情况
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2007 文献类型 :报纸
-
描述: 下,流通商要研究消费者的需求,要研究用户的需求,因为他要对应更多的消费终端,流通商要研究和建立好自己的供应链,实现品种、规格、价格的多元化发展,随着社会经济的发展,用户的要求也在随之变化,流通商要以变应变,满足各种终端消费用户的需求,流通商要建立稳定的供应渠道,建立稳定的销售渠道,才能得到良性发展
-
刘绍勇:加快民航改革
-
作者:隋秀勇 来源:现代物流报 年份:2010 文献类型 :报纸
-
描述: 全国人大代表、中国东方航空集团公司总经理刘绍勇在两会期间建议,国家应尽快制定出台《关于加快发展民航业的意见》,在国家层面确立民航战略地位和战略规划,引导国家优势资源形成促进民航发展合力,提升中国民航的国际竞争力。 刘绍勇还指出,应从空域体制、资本结构、产业布局和服务流程方面加快民航改革,提高航空业
-
南方航空公司:刘绍勇
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述: 谈及改革开放30年来民航的发展,南航集团董事长刘绍勇更加关注未来航空业的发展。刘绍勇说,航空公司正面临着重要的发展机遇,然而随着航油成本的持续上升和航空运输国际化、联盟化、超级化、自由化和多边化的步伐不断加快,我国航空公司也面临着非常严峻的挑战。 人物小传:从1978年加入民航业,刘绍勇就与蓝天结
-
■链接:刘绍勇经典语录
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述: ●我是个不爱咋呼的人,我更愿意埋头做事。 ●服务没有止境。感情的交流不能作定量考评。从程序规范到感情交流,从一次信任到长期拥有,是一个质的飞跃。 ● 战略决定成败、战略决定成功。南航要想成为国际化、规模化的网络公司,必须具备一种大气的战略思维的能力。 ●机票是一份契约,但它也是一份请柬,更是一种缘
-
粤第11批救援物资飞赴川南航董事长刘绍勇驾机送达
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述: 本报讯 (通讯员杨丽娜)5月16日16时,饱含广东全省人民深情的广东省第11批救援物资——22吨医疗物资和生活用品,搭乘南航CZ3413航班空客A330飞机,紧急送达四川灾区。南航董事长刘绍勇亲自担任本次航班的责任机长,驾机把救援物资安全送达成都双流机场。 目前,南航为灾区捐款已达1100万元。南
-
刘绍勇:限制碳排放应区别对待
-
作者:隋秀勇 来源:现代物流报 年份:2010 文献类型 :报纸
-
描述: 6月6日,国际航协理事会第191次会议在德国柏林召开。在此次会议上,碳排放对航空运输业的影响成为重要的一个议题。在前往柏林前,刘绍勇接受媒体采访时表示,如果发达国家和发展中国家在碳排放限制中同等对待,对发展中国家是不公平的,将限制发展中国家民航业的发展。中国等发展中国家的民航业正处于高速发展中,在
-
东航负债累累刘绍勇临危受命
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述:12月12日,东航集团公司召开干部大会,中组部副部长王尔乘在会上宣布了党中央、国务院的决定:刘绍勇同志担任中国东方航空集团公司总经理,免去李丰华同志中国东方航空集团公司总经理职务,另有任用。同时,国资委党委决定,刘绍勇同志任中国东方航空集团公司党组副书记,免去李丰华同志中国东方航空集团公司党组副书记
-
刘绍勇:2013年上半年航空市场不乐观
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2013 文献类型 :报纸
-
描述:□ 陈姗姗
“预计明年(2013年)上半年航空市场不乐观,而明年下半年可能会好于今年。”在2012年年底召开的2013年东航工作会议期间,东方航空董事长刘绍勇对2013年的航空市场做出了预计。
在比较悲观的行业预期下,东航正在加快其内部整合,该公司总经理马须伦透露,在传统的航空货运基础上,其将加
-
刘绍勇执飞首班两岸周末包机
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述: 本报讯(记者隋秀勇)7月4日6时31分,两岸周末直航包机大陆首个起飞的航班南航CZ3097航班,由南航董事长刘绍勇驾驶空客A330飞机,载着258名旅客从广州白云国际机场起飞,经过100分钟的飞行,于8时04分平稳降落在台北桃园机场。南航成为两岸周末直航包机首个从大陆起飞和降落台湾的大陆航空公司。
-
刘绍勇:呼吁国家注资三大航空集团
-
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
-
描述:本报讯 (记者黎海)3月12日,全国人大代表、中国南方航空公司董事长刘绍勇向大会提交建议,称国航、南航、东航三大航空集团由于政策重组背上沉重债务,单靠企业自身发展难以卸载,呼吁国家为三大航空集团注资。 财务数据显示,2006年东航、南航和国航的资产负债率分别高达94.3%、84%和62.2%。刘绍勇