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我国铁路应是交通运输系统的发展重点
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作者:苏敬之 来源:中国铁路 年份:1991 文献类型 :期刊文章 关键词: 交通运输业 铁路 发展
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描述:文章在回顾我国交通运输业发展成就、经验和教训的基础上,提出我国交通运输要走出困境,在今后相当长的时期内,只能以铁路运输为重点和使各种运输方式得以协调发展,并从四个主要方面对上述论点做了进一步阐述。
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我国铁路应是交通系统的发展重点
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作者:苏敬元 来源:中国铁路 年份:1991 文献类型 :期刊文章 关键词: 铁路 建设 发展 交通运输业
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描述:我国铁路应是交通系统的发展重点
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突破现有体制是成功改革的共同点
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作者:许小年 来源:乡镇企业导报 年份:2013 文献类型 :期刊文章 关键词: 改革 体制 西汉末年 王安石 光绪帝 邓小平
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描述:中国的历史上经历过多次的改革。西汉末年王莽的改革、北宋王安石的改革、清末光绪帝的改革,我认为这三次改革是失败了。成功的改革就是商鞅的改革和邓小平的改革。
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中国古典戏曲中的两朵奇葩:谈《西厢记》与《牡丹亭》的结构
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作者:董玉琦 来源:江汉大学学报(自然科学版) 年份:1993 文献类型 :期刊文章 关键词: 体制 体制 情节结构 情节结构
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描述:本文从两个方面探讨《西厢记》和《牡丹亭》的情节结构问题:一、从戏剧体制上:着重谈了《西厢记》对元杂剧的两个突破。二、从情节结构上:比较了《西厢记》和《牡丹亭》的特点。
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浅谈王安石变法的失败原因
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作者:崔永东 来源:成功(教育版) 年份:2013 文献类型 :期刊文章 关键词: 体制 改革 变法措施 失败
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描述:中国历史上有不少著名的改革,或者缓和了阶级矛盾;或者发展了生产力.作为北宋时期的王安石变法独具匠心、针砭时弊、理念超前,匡扶济困、一直为中外史学家称道.可是,这次改革成效不敢恭维,王安石本人也背上了扰民和聚敛的恶名,50年后,“靖康之耻”北宋政亡人息.
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丽江至香格里拉铁路开建
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作者:暂无 来源:云南日报 年份:2014 文献类型 :报纸
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描述:本报讯(记者 谭晶纯) 昨日,国家中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分——丽江至香格里拉铁路在丽江举行开工仪式。
开工仪式前,省长李纪恒听取了昆明铁路局滇西铁路建设指挥部有关丽香
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谁应是铁路改革的主导者
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作者:文力 来源:社会科学报 年份:2014 文献类型 :报纸 关键词: 铁路改革 铁路建设基金 主导者 铁路发展 铁道部 世界铁路 铁路行业 政企分开 中国铁路 运输资源
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描述:谁应是铁路改革的主导者
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铁路应是计划经济最后的博物馆吗?
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作者:张承耀 来源:中国城市经济 年份:2004 文献类型 :期刊文章 关键词: 中国 铁路运输业 计划经济 铁路企业 铁路体制
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描述: 仅靠铁路高速解决不了“瓶颈”制约,从长远计还是要多建路,建高速路。2004年1月7日国务院常务会议通过《中长期铁路网建设规划》,未来四年,全国铁路投资将达4000亿元。然而,钱从哪里来?独家垄断
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创新社会治理体制
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作者:暂无 来源:云南日报 年份:2014 文献类型 :报纸
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描述:本报讯(记者 瞿姝宁) 昨日,云南省领导干部时代前沿知识讲座在昆明举行第81讲。应省委、省政府邀请,民政部部长李立国作了题为《充分发挥民政在创新社会治理体制中的作用》的专题报告。
省委副书记、省长李
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论北宋的体制之争
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作者:胡安全 来源:江汉论坛 年份:1990 文献类型 :期刊文章 关键词: 王安石 司马光 士大夫 宋朝 北宋中期 忧患意识 汉唐 文明体制 北方游牧民族 危机
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描述:一、汉唐帝国的危机与宋人的忧患意识纵观宋朝历史,我们可以感觉到从君臣到一般士大夫的强烈的忧患意识。这种意识根源于汉唐帝国的全面危机。这些危机主要有三点:一是贵族分立势力的猖獗;二是北方游牧民族的强盛;三是汉文化的衰落。它们使宋朝君臣士大夫产生了烦燥、忧虑、恐惧甚至没落的情绪。