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作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2009 文献类型 :报纸
描述:重回东航:“这次回来,即熟悉又陌生”,“所谓熟悉,8年多前,我曾在东航工作了两年,当过总经理,大多数管理层熟悉;说陌生,我离开东航6年多,中国、民航业和东航都发生了很多变化”,“这次回来,我的压力也非常大”。 国家注资:“我最期望能得到后续的注资”,“航空业对GDP的贡献非常大,我认为,(国家)向
的第三步棋:东航北上
作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2009 文献类型 :报纸
描述: 本报记者 杨瑞法 上海报道 2009年7月6日,已停牌一个月的ST东航(600115.SH)和*ST上航(600591.SH),继续停牌。 “两个公司重组的具体方案尚未最后确定,但双方业务部门的对接工作已在进行。”当日,本报记者从东航和上航内部了解到,“国务院国资委和上海市的主要领导,对
主政东航12天
作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2008 文献类型 :报纸
描述:(600115.SH)董事长首次公开亮相。 “我到东航工作刚刚12天,今天是第一次参加这样的活动,也
云南航思变松绑
作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2009 文献类型 :报纸
描述: 本报记者 杨瑞法 昆明报道 东方航空股份有限公司云南分公司(以下简称“云南航”)正在经历一场管理体制和经营机制的蜕变——从东航直接管理、调度的一个分支,变身为具有独立法人资格的东航全资子公司——东方航空云南有限公司。 2009年3月10日,云南航总经理赵晋豫向本报记者透露,东航云南有限公司的
东方航空: 适度多元化降低风险
作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2012 文献类型 :报纸
描述:,全国人大代表、东航集团总经理兼东航股份公司董事长接受本报记者专访,话语中透出一丝忧虑。 2011年前
云南航思变 松绑
作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:云南航思变 松绑
的第三步棋:东航北上:重组上航之后,在与国航的竞争中
作者:杨瑞法  来源:21世纪经济报道 年份:2009 文献类型 :报纸
描述:的第三步棋:东航北上:重组上航之后,在与国航的竞争中
三大航高管调整 东航期待拯救:和马须伦是否会在东航
作者:杨瑞法  来源:21世纪经济报道 年份:2008 文献类型 :报纸
描述:三大航高管调整 东航期待拯救:和马须伦是否会在东航