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加息本应是正常的调控手段
作者:暂无 来源:辽宁经济统计 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 加息  流动性过剩  经济增长  资金使用  CPI  压力  通胀  成本 
描述:加息通常意味着CPI的增幅超过了预期,通胀的压力大于刺激经济增长的压力,不得不提高资金使用与占用的成本来限制其流动性,而流动性过剩则被称为是通胀的重要原因。
油品升级 成本应是明白账
作者:暂无 来源:邯郸日报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:油品升级 成本应是明白账
公交运营成本不应是商业秘密
作者:暂无 来源:西安晚报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:公交运营成本不应是商业秘密
加大财务造假违法成本应是当务之急
作者:暂无 来源:经理日报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:加大财务造假违法成本应是当务之急
人人管生产生产持续上升个个算成本成本不断下降王益元转炉组高
作者:暂无 来源:中国青年报 年份:1960 文献类型 :期刊文章
描述:人人管生产生产持续上升个个算成本成本不断下降王益元转炉组高
仪表工刘绍余修旧利废,节约成本6万余元
作者:暂无 来源:四川石油报 年份:2007 文献类型 :报纸
描述:中国石油网:现年55岁的仪表工刘绍余是个走到哪里修到哪里的人,有一套拿手的组装翻新绝活。今年初,“两区一队 合并,这个老刘调入射洪作业区当上了仪表班班长。争创“五型班组 活动开展后,老刘又忙活了起来,望着那一堆废弃的仪表,好几百只,他心疼,于是他计上心来。他积极带领着班组成员钻研业务学知识的同时,开
刘绍勇: 航班延误一分钟成本增加1000元
作者:暂无 来源:中国民航报 年份:2012 文献类型 :报纸
描述: 日前,东航集团总经理、股份公司董事长刘绍勇在接受新华社记者采访时谈及航班延误问题。他指出,中国民航去年有2.9亿多人次旅客乘坐飞机出行,航班正点率不到80%,意味着超过20%的旅客遭受了航班延误。 刘绍勇指出,在航班延误中,航空公司和旅客都是受害者。东航去年运输了近7000万名旅客
纠错成本高不应是拒绝纠错的理由
作者:梁发芾  来源:中国经济时报 年份:2014 文献类型 :报纸 关键词: 纠错  成本  改正错误  坚持真理  社会成本问题  高考数学题  招生录取工作  数学高考  《现代快报》  有关方面 
描述:纠错成本高不应是拒绝纠错的理由
油品升级,成本分摊不应是笔糊涂账
作者:林南泉  来源:江淮晨报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:油品升级,成本分摊不应是笔糊涂账
短评油品升级,成本分摊不应是笔糊涂账
作者:暂无 来源:南方都市报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:短评油品升级,成本分摊不应是笔糊涂账