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南方航空董事长刘绍勇:惟一的理想是全力做事
作者:钟晨  来源:今日财富 年份:2006 文献类型 :报纸 关键词: 南航  航空公司  飞行员  分公司  航空业  联合重组  董事长  董事会  总经理  空中交通管制 
描述:2004年8月,46岁的刘 绍勇被调往南航担任董事长, 之前他任主管空中交通管制 和安全管理的中国民航总局 副局长。他在民航业历练已 久,他曾任中国民用航空总局 飞行标准司司长,2000-2002 年任中国东方航空股份有限 公司总经理,同时他也是国家 一级飞行员。既有宏观视野又 有航空企业管理经验,
南方航空董事长刘绍勇:拼命三郎进京
作者:钟晨  来源:第一财经日报 年份:2005 文献类型 :报纸 关键词: 南航  航空公司  董事长  民用航空  飞行员  分公司  联合重组  航线  董事会  总经理 
描述:中国南方航空股权有限公司(下 称“南航”)董事长刘绍勇的办公室罩 并没有过多装饰品,一架空中巨无霸 空客A380的模型尤为打眼。$$ 南航是国内率先引进A380型飞 机的公司。然而A380的高额成本却 一度成为股东质问焦点。“现在恰逢 购买时机,如等到大家都买了之后, 再引进就晚了。”刘绍勇当时极力
乘客索赔对象应是航空公司
作者:暂无 来源:深圳特区报 年份:2014 文献类型 :报纸
描述:乘客索赔对象应是航空公司
南方的雨和北方的雨
作者:暂无 来源:小作家选刊·小学生版 年份:2010 文献类型 :期刊文章 关键词: 南方的雨和北方的雨》  散文  王英琦  文学 
描述:南方的雨,下得缠绵、温柔、纤细、持久;北方的雨,下得豪爽、酣畅、粗犷、干脆。南方的雨,像南方少女的爱,羞羞答答,多情、含蓄;北方的雨,像北方小伙的情,炽烈如焰,热情、奔放。南方的雨,使人想起洞萧牧歌
黄鹤展翅 载誉十载——武汉航空公司
作者:林之白  来源:世界产品与技术 年份:1996 文献类型 :期刊文章 关键词: 武汉航空公司  运七飞机  波音737飞机  地方航空公司  体制改革  航线  航空运输企业  中国武汉  黄鹤  飞行员 
描述:该公司正式成立。公司初建时,人称“五无”公司,即:无资金、无飞机、无航线、无土地、无房子。面对困境.在总经理程耀坤的带领下,武航人坚持“艰苦创业,团结奋进”的企
橘化枳的启示——管窥当代中国画
作者:张健伟  来源:国画家 年份:2002 文献类型 :期刊文章 关键词: 故事  周礼  变化  现象  当代中国  南方  国画  必然 
描述:会导致事物不同程度的变化。由此,使我们联想到由于中国画在当代生存和发展的环境已发生了深刻的变迁,所以,中国画也不同程度地、有形无形地进行着现代嬗变。如果对这种嬗变过程中的诸多问题不甚清晰,缺乏足够的认识,那么,当代中国画画家的追求和探索就会陷入盲目,就会失去价值和意义。
刘绍勇:高铁压力下加快航空公司重组
作者:陈姗姗  来源:第一财经日报 年份:2010 文献类型 :报纸
描述:全国人大代表、中国东方航空集团公司总经理刘绍勇指出,由于空域资源不足、通用航空发展严重滞后、支线航空不发达、科技创新能力弱、基础设施不健全等原因导致我国民航业国际竞争力薄弱,而即将建设完成的“四纵四横”高铁客运专线几乎覆盖了我国经济最发达、人口最密集的地区,国内60%以上的民航市场都会受到冲击,有些
刘绍勇: 航空公司和高铁之间“合作有机遇”
作者:暂无 来源:中国民航报 年份:2012 文献类型 :报纸
描述:认为,高铁对航空公司的影响虽然“显而易见”,但“随着发展,高铁对航空公司的影响在逐渐减小”。 数据显
刘绍勇: 中国航空公司是最关心环境保护和碳排放的
作者:暂无 来源:中国民航报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:,严重违反了国际法。他说,欧盟方面不要有任何幻想,双方要探讨的不是多与少的问题,而是有和无的问题,即便收1
遵义会议是南方三年游击战争战略转变的关键
作者:刘勉玉  来源:中共党史研究 年份:1996 文献类型 :期刊文章 关键词: 三年游击战争  中央分局  战略转变  中央苏区  遵义会议  红军长征  部队  第五次反“围剿”  斗争方式  游击区 
描述:遵义会议是南方三年游击战争战略转变的关键刘勉玉1935年1月在贵州遵义召开的中共中央政治局扩大会议,在党的历史上是一个生死攸关的转折点,这是人所共知的。本文拟从与红军长征相对应的另一个侧面,即从南方