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■链接:经典语录
作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2008 文献类型 :报纸
描述: ●我是个不爱咋呼的人,我更愿意埋头做事。 ●服务没有止境。感情的交流不能作定量考评。从程序规范到感情交流,从一次信任到长期拥有,是一个质的飞跃。 ● 战略决定成败、战略决定成功。南航要想成为国际化、规模化的网络公司,必须具备一种大气的战略思维的能力。 ●机票是一份契约,但它也是一份请柬,更是一种缘
的“小委屈”
作者:暂无 来源:中国经济时报 年份:2012 文献类型 :报纸
描述:■花絮 ■本报记者侯美丽 一直笑言“航空公司不能晚点”、在发言环节“分秒不差”的中国东方航空集团总经理,却在提问环节被问到了“航班延误”的问题。 坦言航空发展目前面临两个
“领航员”参政议政
作者:暂无 来源:中国证券报 年份:2008 文献类型 :报纸
描述: 中国南方航空董事长 ,这位有着一级飞行员职称的南航老总,曾经是蓝天上的叱咤人物;现在,作为新当选的第十一届全国人大代表,南航领航员将在参政议政的舞台上发挥更大的作用
三见
作者:杨婧  来源:中国企业家 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词: 新闻发布会  南航  东航  会场  清华大学  战略伙伴  离开  摄影记者  所有人  摄影师 
描述:2007年年底,我第一次见到是在清华大学。他和小超李泽楷同时离开演讲会场,周围立马多了两层保镖。看背影,腰板挺直,我一眼认出他。没等我紧步上前,旁边被四个彪形大汉拦住的女同事,大声喊道:李泽楷
:空中救火
作者:杨烤  来源:中国企业家 年份:2009 文献类型 :期刊文章
描述:重返东航时,乱糟糟一团麻. 去年12月12日,这位新任东航集团总经理,第一天上班,桌上放着一封催款的律师函.他见到的第一拨东航员工,则是7名手攥着辞职信的飞行员.
雄霸之魅
作者:暂无 来源:南方人物周刊 年份:2009 文献类型 :期刊文章
描述:2009年元旦,亲自驾驶东航班机由上海前往北京。在首都机场,碰见一位熟人,他和儿子刚刚搭乘执飞的京沪快线抵达。熟人告诉刘一段临行前的插曲:昨天买票,跟儿子吵架,我儿子坚持不买
:冒险与抉择
作者:杨婧  来源:中国企业家 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词:   《沉思录》  冒险  “放弃”  “接受”  关键词 
描述:《沉思录》中写道,“毫不狂妄地接受,毫不踌躇地放弃”。《沉思录》是的一本床头书。而“接受”与“放弃”,是2009年和东航的关键词。
的招数”等一组
作者:暂无 来源:中国企业家 年份:2009 文献类型 :期刊文章
描述:,依然像影子一样,似乎就在眼前,但又够不着,摸不着。 灵机一动,跑到成都市政府碰运气。门口戒备森严,我正在努力编造进门的理由时,适逢保安正查一快递人员,无暇顾及一个正在为新闻发愁的从业人员,遂进门。 w处的a君似乎知道很多内情,由于是初次见面,采访的问题又有些敏感,a君一直在拿捏措辞。结果当然是一无所获。除了a君一张印有手机号码的名片。 心有不甘。我给a君发了2次短信,无音。后又在短信里动之以情:一个弱女子,为了新闻,不远千里来到成都,行李丢失在出租车上;如果无功而返,编辑失望的眼神…… 成都人民的爱心又一次被激发了。他终于同意跟我非采访式地见面。而正是这次见面,使得华通系以及李炎的收购动机和收购瓶颈浮出水面。 回到京城,我经常回忆起那个拿走我行李、给我假发票的成都出租车司机。
能拯救东航吗?
作者:袭祥德  来源:IT经理世界 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词:   中国东方航空股份有限公司  企业领导人  消费者  董事长  财务  品牌 
描述:一位优秀的企业领导人可以迅速从财务上挽救一家公司,甚至可以短时间内改善其业务表现,但要让消费者对一个受伤的品牌恢复信心,难度就可想而知了。今年50岁的中国东方航空股份有限公司董事长面对
雄霸之魅
作者:陈彦炜  来源:南方人物周刊 年份:2009 文献类型 :期刊文章 关键词: 东航  飞行员  航空公司  首都机场  中国民航  南航  民用航空  民航业  飞机  北京 
描述:2009年元旦,亲自驾驶东航班机由上海前往北京。在首都机场,碰见一位熟人,他和儿子刚刚搭乘执飞的京沪快线抵达。熟人告诉刘一段临行前的插曲:昨天买票,跟儿子吵架,我儿子坚持不买