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应是救援装备金木工作业车
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作者:潘兹汉 来源:致富时代:下半月 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 金木工作业车 和平时期 发展趋势 应急救援 装备
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描述:该文详细阐述了金木工作业车组成、用途。分析了未来的发展趋势,和平时期作为应急救援装备所起的作用。
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融资融券不应是富人的游戏
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作者:本刊编辑部 来源:市场瞭望 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 融资融券 游戏 富人 试行办法 中国证监会 监督管理 业务
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描述:理办法》。去年1月8日,国务院原则上同意开展证券公司融资融券业务试点。去年3月31日起,沪深交易所开始接受券商的融资融券交易申报,融资融券的推出就此水到渠成。而按照“试点先行、逐步推开”的原则,在历经了一年多时间的试点之后,转融通业务才真正登上历史的舞台。 毫无疑问,融资融券业务的推出,成为靠“天”吃饭券商的另一盈利模式。而且,随着该项业务的发展以及规模的壮大,融资融券业务将为券商的业绩作出更大的贡献。尽管如此,融资融券业务仍然遭到市场的质疑。 去年4月份,因为融资融券与股指期货的面世,使A股市场做空机制变成事实,股指亦在此利空打击下产生一波大幅度下跌,上证指数更是急挫800余点,直至2319点才停歇,也导致投资者在此期间损失惨重。虽然股指期货成为千夫所指,但融资融券显然也“功不可没”。
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铁道部改革的方向应是公司化
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作者:暂无 来源:时代金融 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 铁道部门 国务院常务会议 公司化 改革 事故调查 铁路交通 重大事故 善后处理
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描述:2011年8月10日召开的国务院常务会议决定,调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。虽然甬温线特别重大事故发生以后,铁道部门做了一定的工作,但在实施救援、信,宫、发布、善后处理等方面的表现,与受害者亲属和社会公众的预期有不小差距。
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课堂教学改革不应是模式的变革
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作者:张国平 来源:素质教育大参考 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 课堂教学改革 变革 教学模式 行政手段 不良倾向 教育规律 课改 学校
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描述:现在,一些学校借助于新课改推行所谓某种先进的教学模式,甚至借助于行政手段强制实施已成一种时尚,从而形成了教学为模式服务的不良倾向。伴随社会的发展,我们要不断改革课堂教学,但改革课堂教学一律采用某一种教学模式是不科学的,也是违背教育规律的。
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“不自证其罪”应是刑诉法起点
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作者:暂无 来源:法治与社会 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 自证其罪 刑诉法 《华西都市报》 法律制度 根本大法 与时俱进 滞后性 上位法
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描述:李晓亮在《华西都市报》撰文说,任何制度都有滞后性.都带有“阶段性”印迹。法律制度当然也难以例外.哪怕是作为基准的上位法。乃至一国之根本大法。都需要与时俱进推陈出新,不断修订完善,以契合时代最新需求。
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工程造价控制的重点应是优化设计
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作者:顾高山 来源:城市建设理论研究 年份:2011 文献类型 :期刊文章
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描述:有效控制。设计阶段通过限额设计,使设计概算超投资估算的现象得到了基本控制。施工阶段通过招标投标和施工监理的全面推行,使工程预算投资得到了合理的确定和有效控制,通过造价咨询服务部门和审计部门对工程结算和决算的审核,剔除了其中的不合理部分,使该阶段的投资也得到了应有的控制。但如何通过优化设计来有效控制投资 ,尚未得到广泛重视。 一、工程设计阶段是能控制造价的最佳切入点 工程建设过程包括项目决策、项目设计和项目实施三大阶段。进行投资控制的关键在于决策和设计阶段,而在项目作出投资决策后,其关键就在于设计。工程设计阶段是项目建设过程中最具创造性和思想最活跃的阶段,是人类聪明才智与物质技术手段完美结合的阶段,也是人们充分发挥主观能动性,在技术和经济上对拟建项目的实施进行全面安排的阶段。
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校本课程应是启迪灵性的“鸡汤”
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作者:兰玉婷 来源:中小学校长 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 三级课程 校本课程 研究
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描述:创新,为发展办学特色提供了广阔空间。
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蔬菜产销 农户不应是“信息孤岛”
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作者:顾国建 来源:商场现代化杂志 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 蔬菜产销 “信息孤岛” 农户 习惯思维 蔬菜生产 老百姓 中国 农产品
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描述:中国老百姓刚刚被菜价高涨折腾完,中国菜农又在为贱卖的蔬菜伤神。为什么中国的农产品几十年来总是在“多收了三五斗”的怪圈里徘徊呢?问题出在长期以来蔬菜生产上重生产轻流通的习惯思维。
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刘再复清华,你应是鹰的摇篮
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作者:暂无 来源:时代教育(国家历史) 年份:2011 文献类型 :期刊文章
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描述:刘再复清华,你应是鹰的摇篮
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汽车“三包”所顾全的更应是民意
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作者:凌然 来源:汽车与社会 年份:2011 文献类型 :期刊文章 关键词: 汽车“三包” 民意 国家质检总局
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描述:国家质检总局倡导的汽车三包,就要立法公示了。如果按照正常的程序,有关方面这么一牵头,剩下的就是走过场阶段了。而现在,汽车三包经历了多年的起起伏伏,现在又一次拿到桌面上来,这本身就应该存在着很大的急迫感,再加之中汽协站出来明确的表明了态度,这就让汽车三包又徒增变数!