检索结果相关分组
按文献类别分组
报纸(5434)
期刊文章(4884)
会议论文(79)
学位论文(34)
图书(9)
按栏目分组
历史名人 (10339)
地方文献 (70)
才乡教育 (12)
非遗保护 (6)
地方风物 (5)
宗教集要 (5)
红色文化 (3)
按年份分组
2014(5496)
2012(308)
2010(282)
2009(256)
2008(264)
2006(218)
2005(204)
2002(151)
1999(122)
1996(116)
按来源分组
其它(105)
中国石油报(6)
商务周刊(4)
西江月(2)
当代小说(下半月)(2)
物流科技(1)
中国远程教育 下半月(1)
作文升级(1)
家庭(1)
家庭(下半月)(1)
大学与富豪应是什么关系?
作者:于逸  来源:企业家天地 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 中山大学  富豪  EMBA  报名  月薪  资产 
描述:简短的新闻中,没有告诉我们上EMBA富豪班的,两年得交多少钱。我相信存心来这儿报名的,钱不在话下。正因此,中山大学划出50亿身家的门槛、30人的限额,说跟钱没关,人人都会说假。这条消息让很多月薪两三千的童鞋操起了别的心——苍天啊,让资产500万的人教50亿的人赚钱,他们也好意思开口?
素质教育应是个性教育
作者:张志瑞  来源:学周刊 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 实施素质教育  个性教育  学生个性  新课程改革  全员育人  尊重学生  教育体制改革  教育理念  以人为本  个性差异 
描述:当前,我国的教育体制改革在市场经济的大潮中正如火如荼的展开,全员育人,促进学生的全面发展,以人为本的教育理念也在新课程改革的进程中被越来越多的提及和推崇。在世界经济呈现全球化、政治呈现多极化的当前世界,教育在经济发
“腼腆”应是“觍颜”
作者:德喜  来源:新闻爱好者(上半月) 年份:2012 文献类型 :期刊文章
描述:2011年9月7日,《中华读书报》刊登的《三位与〈我的前半生〉有贡献者》中有句话这样说道:"此书《圣德纪述纂要》专述溥仪就满洲国执政后一些起居情况.由中岛比多吉、林出贤次郎及宝熙、胡嗣瑗、沈瑞麟、张海鹏.熙洽等执笔,极尽腼腆之能事."其中的"腼腆"显然用错了地方.
校长 应是教师的偶像
作者:王萍 李忠敏  来源:宁夏教育 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 教师  校长  苏霍姆林斯基  人格魅力  偶像  学校行政管理  教学水平  教育问题  教学工作  内心 
描述:业倦怠,与"热爱教育事业""把全身心的爱投入到教育事业中去"这一教育价值理念似乎渐行渐远了。
消费不应是过节的全部
作者:朱怡  来源:网络导报 年份:2012 文献类型 :期刊文章
描述:且日益密集,激起网民们的购物欲望,心甘情愿刷爆卡“血拼”。 “消费在大部分的节日里唱主角,显然是电商瞅准了极其可观的经济利益,有针对性地进行大力度‘推波助澜 ’的结果。
学生应是英语课堂的主体
作者:冯秋霞  来源:神州(下旬刊) 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 主体意识  地位和主导作用 
描述:学效率,实现英语教学目标.
全球二氧化碳减排不应是CCS,应是CCU
作者:谢和平 谢凌志 王昱飞 朱家骅 梁斌 鞠杨  来源:四川大学学报(工程科学版) 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 二氧化碳减排  CCU  CCS 
描述:层破坏、地表拱起和诱发地震等潜在风险。因此作者提出二氧化碳减排不应是CCS而应该是CCU,即在低能耗低成本条件下,利用CO2矿化转化天然矿物和固体废物联产出高附加值的化工产品,将CO2作为一种资源
每个中国人应是公共外交“大使”
作者:加藤嘉一  年份:2012 文献类型 :会议论文
描述:真正深入人心的"中国",是真正走出去的"人",人的表情、举动、气质,才是代表中国的。公共外交永远是以人为本,靠人推动的。它不仅是政府的任务,更是每一个走出去的企业家、留学生、游客等民间人士的责任。同时,中国人新形象的塑造也需要外国媒体和民众摆正态度。
听取不同意见应是领导必修课
作者:暂无 来源:协商论坛 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 不同意见  领导者  必修课  文史研究馆  温家宝总理  国务院  中南海  批评性 
描述:日前,温家宝总理在中南海向新聘任的国务院参事和中央文史研究馆馆员颁发聘书并座谈时强调,领导者应有听取和包容不同意见的雅量,不要轻易把不同意见说成噪音、杂音,而应善于从不同声音特别是批评性意见中汲取智慧。
高铁应是大众化交通工具
作者:赵坚  来源:港口经济 年份:2012 文献类型 :期刊文章 关键词: 高铁  交通工具  铁路发展  疲劳性能  降速  理性选择  铁路建设  安全性能  拟建项目  新建项目 
描述:高铁降速,是国家做出的理性选择,虽有些姗姗来迟,但很必要。高铁全面降速,重新评估拟建项目,暂停审批新建项目。铁路发展不是越快越好。车速降低后,设备疲劳性能折旧相对缓慢,故障率会明显下降,安全性能因此得