风清企兴同筑中国梦 勤廉路畅共建南大梁

【副篇名】邓渊 明德凯 李浩

【作者】 唐荣

【出版日期】2014.06.17

【版次】第02版：日报2版

【入库时间】20140731

【全文】

2014年6月9日，继2013年12月28日南充至渠县段通车后，渠县至賨人谷段也建成通车，南大梁高速公路通车里程已达100.61公里，既为我省2014年内高速公路通车里程突破5500公里作出重要贡献，也以路面质量一流、景观打造优美，树立了我省高速公路建设的一个新标杆。

南大梁高速公路在川东北经济区和城市群之间形成一条最便捷的大通道，将大力提升达州次级交通枢纽地位，对进一步构建我省畅通高效的现代综合运输体系，增强达州市乃至整个川东北地区和成渝经济区北部城市群的物流经济和区域交通一体化，促进项目沿线资源开发、招商引资、产业结构调整、新型城镇化建设，深入实施多点多极支撑发展战略，推进川东北“新兴增长极”及区域经济社会协调快速发展，奋力推进四川“两个跨越”，都具有十分重要的战略意义。

县域经济迎来发展“黄金期”

更好地“推销”宝贵旅游资源

南大梁高速公路的通车，一举结束了百万人口大县——渠县不通高速公路的历史，便捷的交通在方便群众出行的同时，也推动了产业壮大和县域经济发展，促进有效实施多点多极支撑发展战略。

渠县2013年年底前是达州市唯一不通高速公路的县，与成都之间的往来，一般会选择走318国道至南充市高坪区南江乡上高速，渠县到南江乡入口耗时超过2个小时，非常不方便。南大梁高速公路渠县段开通后，直接走南大梁高速公路不仅节约了1个多小时的时间，尤其是货物运输绕开了弯道多、路况险的318国道，保证了交通运输安全。南大梁高速公路的通车，对渠县的旅游开发和旅游经济也将产生明显的拉动作用。

渠县旅游资源丰富，地域文化别具风情，一直深深地吸引着外地人关注的目光。全国唯一的賨国都城——城坝遗址；奇山奇水奇石景的国家AAAA级賨人谷景区；被誉为汉代建筑活化石，全国数量最多、保存最完整的渠县汉阙……从现在起，这些宝贵的旅游资源将借南大梁高速公路这条黄金大道更好地“推销”出去，吸引更多的游客走入景区、走进渠县、走进达州。

尤其是渠县至賨人谷段的开通运营，将极大缓解渠县县城国道318线渠江大桥限载、限行造成的交通不便。途经国道318线经渠县城区过境的车辆，可经南大梁高速公路賨人谷站前往南充、成都方向。

实现工程建设“五个满意”

构筑南大梁高速“优质梦”

南大梁高速公路于2010年7月举行开工仪式，由四川省铁路产业投资集团有限公司投资建设，四川南渝高速公路有限公司作为项目业主负责建设、营运管理。建设伊始，投资人及项目业主就把南大梁高速公路建成我省已通车高速公路最优工程作为奋斗目标，围绕“五个满意”（人民群众满意、上级部门满意、同行业满意、地方政府满意、参建单位满意）建设抓工作。

经过质监部门检测，南大梁高速公路路面平整度均方差指标控制在0.55毫米，远优于标准值，居于我省已建成高速公路一流水平，行车舒适感非常强。此外，南大梁高速公路路面采用进口沥青，并增加了木质纤维，不仅防滑效果好，还可排水和吸水，即使遭遇暴雨，路面也不会积水，保证车辆安全行驶。

南大梁高速公路同时非常注重景观打造。高速公路中间隔离带栽植了1.8米高的塔柏，可起到很好的防眩晕效果，有助于行车安全。除了塔柏，绿化隔离带里共有丁香、紫薇、小叶女贞等20余种植物，道路两边的护坡上绿油油的青草中，也栽种了20余种花草，保证南大梁高速公路沿线一年四季均有不同的鲜花开放。

省铁投集团鼎力支持

2015年将全线贯通

南大梁高速公路是由省铁投集团最早直接投资建设的BOT高速公路。作为以铁路、公路投资建设为主，多元产业协调发展的资产规模上千亿、年营业收入上四百亿的省属特大型国有企业，目前省铁投集团及所属四川路桥在我省共投资建设了十多条高速公路BOT项目，总里程约1200公里。同时，省铁投集团为解决铁路建设资金投资规模大、投资回报期长的“困境”找到了一条突破性的出路，增强了企业的可持续发展能力。

南大梁高速公路建设得以快速推进，建设资金及时到位是坚强保障。为确保实现省委省政府制定的南大梁高速公路通车目标，省铁投集团已到位资本金20多亿元，并积极协调项目贷款银团，全力推动南大梁项目融资工作。

南大梁高速公路建设期间，实现了安全生产形势持续稳定可控，其中铜锣山隧道进口建设两次荣获交通运输部“全国平安示范工地”荣誉称号。目前，计划2015年通车的铜锣山特长隧道已于2014年5月21日贯通，华蓥山特长隧道正加紧施工，房建、路面、机电、绿化等工程也同步推进，将确保2015年内全线贯通，打通我省东向出川大通道。届时将为我省新添一条经大竹往东至重庆市万州区、湖北省武汉市，经大竹往北至达州市、陕西省安康市，经梁平往南至重庆市黔江区、湖南省张家界市，加强川东北地区与成都市、重庆市的联系，通往华中、华东地区及陕西省的东向出川高速大通道。

荣获省总工会多项表彰

实现南大梁高速“双优”目标

2014年“五一”前夕，四川南渝公司保持省铁投集团先进集体荣誉称号后，又迎来了一份沉甸甸的荣誉——“四川省五一劳动奖状”，成为2014年度集团公司直属公司中两家获此殊荣的单位之一。南渝公司董事长、党委书记黄洪华荣获“四川省五一劳动奖章”，公司总工办荣获“四川省工人先锋号”，四名同志荣获“四川省重点工程劳动竞赛优秀建设者”称号。

四川南渝公司坚持以党的十八大精神为指导，在省铁投集团党委的坚强领导下，做到一手抓工程建设，一手抓廉洁文化建设，确保两手抓、两手硬。公司紧紧围绕“服务中心、注重管理、促进发展”的工作思路，扎实开展“实现伟大中国梦 建设美丽繁荣和谐四川”主题教育活动和党的群众路线教育实践活动，党组织的凝聚力、战斗力得到了明显增强，员工的政治思想基础得到了夯实，为公司科学健康、和谐稳定、可持续发展提供了强有力的组织保证、智力支持和精神动力。

南渝公司党委“一班人”以身作则、率先垂范，团结带领广大干部职工，齐心协力搞建设，强化学习促廉洁。公司党委狠抓廉洁从业风险管理，推行国有企业“三重一大”决策制度建设，贯彻落实中央“八项规定”。同时，南大梁高速公路为集团和同行业培养、输送、储备了一大批优秀人才，扎实地践行了南大梁工程建设“工程优质、干部优秀”的承诺。

面对我省构建西部综合交通枢纽和畅通高效的现代综合交通运输体系的发展使命，四川南渝公司在省铁投集团的坚强领导下，实现了南大梁高速公路南充至渠县段优质、高效建成通车和公司迅速走向健康、快速发展的轨道，公司将继续奋勇争先、锐意进取，树立和保持集团公司高速公路公司企业管理和全省交通运输行业BOT项目投资营运的良好形象。

南大梁高速公路是我省规划的一条东向出川大通道，是国家高速公路网张家界至南充高速公路（国高网G5515）重要组成部分的南充经大竹至梁平(川渝界)高速公路（简称“南大梁高速公路”），项目呈东西走向，西接沪蓉高速南充至广安段，起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通，经蓬安县、营山县、渠县，与包茂高速达州至重庆段十字交叉后，止于大竹县石桥铺镇川渝界，与重庆市建设的梁平至忠县高速公路对接。

省铁建办副主任、省铁投集团董事长、党委书记孙云慰问南大梁高速公路收费人员

中国工程院院士王梦恕指导南大梁高速公路华蓥山特长隧道建设

南大梁高速公路人行天桥

南大梁高速公路中间的绿化带

南大梁高速公路

南大梁高速公路隧道

南大梁高速公路铜锣山隧道顺利贯通

南大梁高速公路是我省规划的一条东向出川大通道