上午，广州饮早茶 下午，黄鹤楼上吹江风城市价值不是用空间衡

【出版日期】2009.11.13

【版次】GD27武广高铁地产报告

【入库时间】20110308

【全文】

每天，在繁忙的上海火车站，扎堆的人群向苏杭宁周边流动。已经熟知如何转换时空的“长三角”人群，迅速抵达目的地，半小时到苏州，两小时到南京或杭州。

今年年底，此景将在“武广沿线都市圈”上演。世界上“最快”的武广高铁开通后，从广州大约三小时抵达武汉，沿途城市互达就更方便了。

早晨，广州饮番餐茶；下午，黄鹤楼上吹江风。借助高铁，这种时空的转变即将变成常态。

千里武汉一日还

今年年底，世界上第一条时速高达350公里、里程最长的无砟轨道长大客运专线--武汉至广州铁路客运专线即将通车。从规划图上看到，这条专线全长1068.6公里，横跨广东、湖南、湖北三省，北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，与已有的京广铁路线基本平行。

“武广高铁开通后，位近沿线城市的距离、时空发生巨大的变化。高铁改变了市民对城市距离的衡量标准。”广东省政府发展中心副主任汪一洋说。据介绍，武广专线建成后，武汉至广州的运行时间将由现在的10多个小时缩短至3小时左右。

来自湖北省的汪一洋笑称，三个小时的行程对个人出行很有吸引力，千里武汉一日还，够迅速，开通后要去尝尝新。对于广东而言，武广专线的开通带来的不仅仅是人员流动的方便，更重要是与中部城市圈的高效对接。武汉、长沙是中部地区的枢纽城市，而广州则是广东的中心城市、南部的口岸城市，两者对接后，效果大于1+1。武广客运专线的开通，将让珠三角拥有湖北、湖南这两块重要的腹地，也加快了两省融入珠三角的步伐。

影响1亿人的新都市圈

除了三大省会城市，再加上沿线的9个城市，将串联成了一个贯穿东部与中部的城市带，即“武广沿线都市圈”。据预测，武汉、长沙、衡阳、郴州、广州5个城市，到2020年人口将增至4000万人，而沿线影响的20余个城市总人口将近1亿。预计到2030年，将有1亿多人次乘用武广专线。庞大客运量将极大推动“武广沿线都市圈”早日成型。“以后周末去武汉参加完PA RTY，还能乘坐高铁赶回家，睡个好觉。”广州市社科院科研处处长彭澎分析，未来几年，武广沿线城市的生活居住方式将改变，每个城市都在围绕着新客站打造新的板块，在一城工作、另一城居住生活将成为一种新的生活方式。

武广专线的背后是即将成网的高铁系统，对“武广沿线都市圈”的居民而言是重大利好。在铁道部公布的“四纵四横”的客运铁路计划中，区域性高铁建设已如火如荼。以2008年奥运前投入使用的京津高铁为始，到今年年底将启用的武广高铁，2010年世博前启用的京沪高铁、沪杭高铁、沪宁城际高铁……接踵而建。“这就意味着武广沿线都市圈的居民通过武广专线，快捷抵达京津沪等地。”

今年年底，“广深港”高速铁路香港段将启动。这意味着从九龙至深圳将仅需14分钟，至广州新客站48分钟。武广线与广深港高速铁路衔接后，武汉至香港铁路单程亦有望缩至5小时左右。武广客运专线途经的20余个城市，与香港联系更紧密；既打通香港与内陆交通动脉，也拉动铁路沿线经济发展。

广东省政府发展中心副主任汪一洋表示，目前，广州、长沙、武汉等城市皆在围绕着新客运站，打造四通八达的便捷对接系统，让周边的市民更加迅速抵达新客运站。

数字

从10小时到3小时

长度：全程1068.6公里。

开通时间：今年12月底，预计为12月20日。

速度：时速350公里，超过飞机离地时的速度。时速350公里意味着列车运行的时候速度达百米/秒，而我们通常说的12级台风，风速为32.6米/秒，重创台湾的台风莫拉克中心最大风力为每秒42米。

运行时间：从广州直达武汉的快速列车2小时58分可至。即使中间停长沙一站，全程也只要3小时15分钟。而目前广州至武汉的铁路运行时间是10小时30分。

站点：武广客运专线新建25座车站，其中武汉站和新广州站是全国4大客运中心站之一。第三代铁路客运站将全部实现与地铁、公交、城际快线等城市交通的衔接，让乘客享受零距离换乘。

湖北：路线全长173公里，境内设武汉、新乌龙泉、新咸宁、新赤壁4座车站。

湖南：路线全长518公里，境内设14个新火车站---新临湘、新岳阳、新荣家湾、新汨罗、牌楼、新长沙、新株洲、中路铺、新衡山、新衡阳、新耒阳、高亭、新郴州、杨梅山。

广东：路线全长304公里，境内设新乐昌、新韶关、新沙口、新英德、新清远、新花都、新广州7个新火车站。

本版采写：本报记者 罗斯丁