黄鹤展翅情系鹏城——武汉至深圳北首发跨线直通车侧记

【出版日期】2012.04.02

【版次】第A2版:综合新闻

【入库时间】20120620

【全文】

本报记者 蔡晶晶

图为各大媒体聚焦首发车。本报特约摄影记者王强 摄

人间四月天，燕子在梁间呢喃，樱花在树端浪漫。江城武汉，6时就迎来了熹微晨光。

从今天起，武广高铁与广深港高铁广深段将正式连通运营，每日武汉至深圳北开行10对动车组列车，平均1小时一趟。旅客从武汉出发无需在广州中转即可直达虎门、深圳北站。武广高铁顺利 “牵手”广深港高铁广深段，使得武汉、长沙、南昌3大城市群和珠三角城市群联系得更紧密，人员流、物资流、信息流 “交流”更顺畅。

7时26分，G1011次列车从富有时代特色的武汉站缓缓驶出。列车员们早已准备就绪，在每张座椅背后，最新一期的 《人民铁道》报、 《报林》和武汉铁路局印制的 “乘高铁赏樱花”精美宣传册安静地等待着人们取阅。

列车中部的餐车上咖啡飘香，3位来自法国南部的旅客一边欣赏着沿途灿烂的风景，一边随意地聊天。他们是东风汽车公司的汽车设计师，家住汉阳区，其中的旅客John曾在深圳工作过半年。前几天John在网络上了解到武广高铁与广深港高铁广深段连通运营的消息。 “特别兴奋，很想回去看一看！”他说服了两个好朋友今天4时30分就从被窝里爬起来，赶上这趟首发列车去深圳度假。身高1.85米的Vincent对记者说，这是他第一次去深圳，坐高铁又快又方便，餐车上的咖啡非常美味，窗外不断变化的风景也让旅途很有意思。

列车在钢轨上奔驰，田园春色尽收眼底。此时车厢电子屏上显示列车时速304公里，室外温度为15摄氏度。随着一声温馨提示，7时50分，列车准时停靠在咸宁北站，站台上守候着30多位旅客，他们有的在与恋人、亲朋告别，有的一手扶着行李一手拿着手机显得十分悠闲。一名4岁左右的小姑娘牵着妈妈的手欢快地踏进6号车厢，两条小辫有节奏地甩着。她瞪大眼睛好奇地打量着宽敞整洁的车厢，在乘务员的指引下顺利找到了座位。记者上前与她攀谈，得知小姑娘叫吴宁。小吴宁的妈妈告诉记者，她丈夫在深圳打工，她们母女二人头一次在家门口坐高铁去深圳，没想到旅途这么舒适、服务这么好。

记者跟着列车长来到一等座车厢，此时列车已经到达岳阳东站，两名旅客正在享用乘务员为他们送上的热茶和特色点心。 “我渐渐爱上了乘坐高铁的感觉，只有在这里才能体会到什么叫 ‘无干扰式主动服务’。”刚刚在岳阳老家扫完墓的夏先生说。夏先生在深圳工作生活了20年，目前是某光电仪器公司总经理。由于武汉高等院校在光电、激光领域的影响力巨大，他从去年开始频繁往返于武汉和深圳之间，成为武广高铁的常客。 “公司的主要技术骨干多数毕业于武汉的高等院校，所以我们一直关注武广高铁、广深港高铁广深段连通的时间。”谈到高铁服务，夏先生竖起大拇指： “听到的广播提醒和用餐提醒相对较少，对于商旅人士来说可以在高铁上安心地休息！”

谈话间，一名衣着时尚的青年旅客举起了手中的相机， “咔嚓”一声拍下女友在高铁列车上打盹的姿态。他的女友作势撒娇，一出口竟是清脆的粤语。原来他们三天前从香港慕名到武汉看樱花，今天乘首发列车回深圳。

9时整，列车很快就要抵达长沙南站，一位40岁出头的大姐向记者表达了她的期待。家住恩施的她，现在是深圳一家幼儿园的园长，每周都要往返于恩施和深圳之间，今天她倒了好几趟车来乘坐高铁。 “我真切地感受着铁路日新月异的变化，武广高铁连通广深港高铁广深段，缩短了两地时空距离，让许多人得到了实惠，以后我还会一如既往地选择高铁，并期盼着汉宜高铁开通运营的那一天！”