□今日聚焦 和城里人一样享受公交车的便利 ——永安

【出版日期】2010.11.21

【版次】第02版：综合新闻

【入库时间】20110110

【全文】

啪啪啪……

热闹的鞭炮声，热烈的鼓掌声，鲜花，红旗，顿时让位于闽中偏西的永安小陶镇变得喜气洋洋。

11月16日，小陶镇首批投入5台车辆，开通了4条公交线路（平均每条长7公里），覆盖了全镇35个自然村，受惠群众达2.5万人。

“城里才有的公交车，我们在家门口也能坐上。”75岁的新寨村朱老汉脸上乐开了花。

“现在悬在心里的一块大石头总算落地，再也不用担心孩子坐‘黑车’、打‘摩的’上学时会出事故。” 红星村的一位村民这样说。

农民笑了，是因为享受到和城里人一样的便利——

像城里公交一样是定时发车：营运时间从6时30分至18时30分，每隔40分钟发车一趟。

像城市公交一样是低票价：实行的是政府定价低票价政策，基价只需1元。

早在2007年底，小陶镇已经实现了村村通水泥路，但受制于农村消费水平、农民居住比较分散等因素，农村客运很多变成了“冷线”，企业盈利不多甚至亏本，开通的积极性不高，满足不了农民群众赶圩、进城和学生上学、放学等出行需要。

路通车也要通！政府和交通部门下定决心要加大财政投入为民办实事。在我省基本实现建制村通上水泥路之后，省交通运输部门加大了农村通车工程的推动力度，提出了2010年底全省建制村90%通客车、2011年底符合通车条件的建制村都开通客车的目标。其中，永安市与尤溪县、长汀县被列入省级试点，将在2010年底实现建制村100%通班车。

永安市运管所长刘清南告诉记者，投放的首批5台公交车价值100万元，永安市政府与经营企业对半开，补助了50万元。小陶镇政府决定每年再补助10万元，弥补公交经营企业的油费等开支。此外，农村公交还享受了交通部门油价补贴等奖励政策，以确保开得通、留得住。

负责经营的闽通长运股份公司总经理董作燕说：“下一步，我们将继续投入，加密班次，有针对性地推出学生月票、年票等优惠措施，进一步降低实际票价。”

出席开通仪式的省领导对永安市开通农村公交给予充分肯定，要求交通运输部门进一步总结推广小陶镇经验、措施，逐步向全省推广，进一步巩固提高农村公交的安全运营和服务水平，切实改善农民群众的出行环境。

据省交通运输厅负责人介绍，为了早日实现“公路通到农村，班车开到家门”的目标，交通部门将积极借鉴小陶镇的经验，在确保安全的前提下，实行农村公交片区经营、区域经营，鼓励城市公交线路延伸至乡镇和村庄，实现真正“大公交”。