我省探索农村公路养护资金筹集和养护管理新模式 一半县市

【出版日期】2010.12.28

【版次】第03版：要闻3

【入库时间】20110308

【全文】

本报讯 （记者 吴宏雄） 记者从省交通运输厅近日召开的全省农村公路养护现场会获悉，我省已逐步建起县、乡、村三级农村公路养护管理机构和政府投资为主、村民自筹为辅、鼓励社会各界共同参与的农村公路养护管理资金筹集机制。据介绍，目前全省约有一半县(市、区)设置了独立的农村公路养护管理机构，97%的乡镇明确了分管负责人，52%的乡镇配备了专职养护管理员，76%的建制村明确了养护管理员。

据悉，省政府去年10月印发相关意见，在资金上，省级按照县道7000元/年公里、乡道3500元/年公里、村道1000元/年公里的标准，筹集省级养护补助资金；同时要求市、县两级按照不低于省级补助标准配套。

在养护模式方面，各地积极探索。对县道及重要乡道多采取社会化、专业化的养护组织形式，如新罗区将县道委托给区路桥公司，以道班形式实行专业化养护；翔安区、惠安县公开竞标承包；延平、梅列区将部分县道、重要乡道委托当地公路分局代养。对一般乡道或村道，则采取组建养护队、聘用人员养护、沿线农户承包养护等形式，取得较好效果。