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王英云的“节油经”

作者: 出版日期:2011.03.31 点击数:0

【报纸名称】:中国石油报

【出版日期】2011.03.31

【版次】第08版(汽车)

【入库时间】20110725

【全文】

<%IMAGE%> 来到大港油田采油一厂综合车队,如果时间早,你就能看见一个瘦高个儿在洗车,一点一点擦得很仔细。他就是王英云。

王英云是采油一厂车队的老司机,再有5年就退休了。虽然年纪大了,干得活儿可不比别人少。在地质队值班,遇到作业区新井投产,作业井开井,只要需要出现场,数他跑得最勤,两个月就跑了3000公里。一核对每公里耗油量,他还节约了27升。大家不禁好奇,纷纷向他咨询:“王师傅,你怎么节的油,给我们传授点经验呗!”不善言辞的王英云笑着说:“其实一说大家都明白,就是提前选择好路线、开经济车、设备勤保养这点活儿。”

“干什么吆喝什么”,这句老话用在王师傅身上很合适。他有个朴素的观念:咱是个司机,爱惜车就是爱惜咱的饭碗。

王英云开车稳是出了名的,开汽车永远是不快不慢的。地质队的专家就喜欢坐他的车,说坐他的车干净、舒服、放心。

王英云开车经验丰富。车跑在路上,声音是不是正常,哪儿的毛病,不用看,凭借多年的经验,用耳朵一听就能判断个八九不离十。有一次,发动机声音异常,他判断是发动机丢转儿引起的,回队后找来修理工一起检查,发现的确是这个毛病。

王英云爱摸索。以前汽车是用化油器来发动的,跑车时他常用中途挂空挡这招来省油。现在车都改用电瓶来发动,他就越发爱琢磨了。对于如何节油,他慢慢摸出一些诀窍。一是车辆保养好。刹车灵活好用,发动机转速不要过高,在3000转/分钟左右最好。二是发动车时,尽量一下子着车,行车过程中操作要平稳匀速,开经济车,不给“急油”。三是选择好路面,减少摩擦力,省油、省轮胎,减少设备损耗。

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