刘绍勇的“小委屈”

【出版日期】2012.03.18

【版次】第A07版 中国发展高层论坛2012

【入库时间】20121205

【全文】

■花絮

■本报记者侯美丽

一直笑言“航空公司不能晚点”、在发言环节“分秒不差”的中国东方航空集团总经理刘绍勇，却在提问环节被问到了“航班延误”的问题。

刘绍勇坦言航空发展目前面临两个最大的问题，一个是量的问题，一个是质的问题。“量的问题应该是中国航空业发展远远不能满足需求，现在北京、上海、广州的航班时刻已经完全紧张，增加一个航班非常难，国外的总统和总理到中国来访问，甚至出现了要航班时刻的情况，实际上就是‘空中大堵车’的感觉；第二个就是关于质的问题。本身航空需要安全，万一天气不好或者其他的一些活动造成航班延误，如果北京延误，上海和广州全延误，全国是一个大的市场，北京、上海、广州、深圳、成都民航占了全国的60％，往往发生延误的情况在7、8、9三个月，也是旅游流量最大的几个月。”

“为什么会延误？北京为什么会发生堵车，原因和道理是一样的，要么就是车多了，或者路少了，就这几个矛盾，航空也一样。”刘绍勇表示，“我们算了一个帐，每延误一分钟，航空公司要支出成本超过1000元，从这个意义上讲，对旅客的延误我们感到非常抱歉，同时希望能够理解，其实，航空公司和旅客都是受害者。”