民航局局长李家祥颁发许可证，云南省委书记秦光荣宣布竣工，云

【出版日期】2012.06.29

【版次】第01版(民航要闻)

【入库时间】20120820

【全文】

6月26日，昆明新机场长水国际机场正式落成。图为民航局局长李家祥（右一）为新机场颁发机场使用许可证。周子淦摄本报讯记者吴勇通讯员王祉乔、李娟报道：6月26日，历时近4年建设、总投资达230亿元的昆明新机场――长水国际机场――正式落成。民航局局长李家祥为新机场颁发机场使用许可证并讲话，云南省委书记秦光荣宣布昆明长水国际机场全面竣工，云南省省长李纪恒出席竣工仪式并致辞。

昆明长水国际机场是我国第一座按照“绿色机场”理念修建的机场，2008年8月开工建设，今年6月8日通过行业验收。该机场创下了国内机场建设多项第一：航站楼首次采用了大型钢结构制作的彩带作为支撑，荣获“中国钢结构金奖”；在航站楼支撑结构的基础上安装隔震支座1810个、液压阻尼器108个，设防烈度为8度，减隔震技术在全国机场中位居第一；土石方填筑和场地精平整工程挖填累计达3亿多立方米，土石方量居国内机场建设之首；采用我国自行研制的国内行李自动分拣处理系统，填补了国内大型机场设备设施国产化的一项空白；昆明新机场本期两条跑道采用了全幅沥青道面，在国内尚属首例；昆明新机场在国内首次实践“绿色机场”建设理念，荣获国家最高等级的“三星绿色设计认证”。

李家祥在致辞中表示，从世界范围看，继海洋运输、内河运输、铁路运输、公路运输之后，航空运输已成为驱动经济社会发展的第五个冲击波。在经济全球化的背景下，航空运输适应了国际贸易距离长、范围广、时效高等要求，成为全球经济发展的重要驱动力之一。

李家祥说，近几年，许多省（区、市）逐渐认识到民航业的战略地位和作用，把发展民航业作为调整经济结构、转变发展方式的重要抓手以及推动金融、旅游、商贸、物流、信息、科技等现代服务业发展的重要平台。云南省委、省政府对民航业发展认识早、见识深、行动快，把民航强省作为云南桥头堡建设的重要抓手，取得了显著成绩，创造了“集约化经营、专业化管理、综合性发展”的机场运营管理经验，为其他地区民航业的发展提供了宝贵经验和实践支持。

李家祥指出，改革开放30多年来，伴随着我国经济社会的快速发展，中国民航的年均增长率达到17.6%，已经成为世界第二大民航运输体系，目前拥有飞机2888架，机场数量达到180多个。“十二五”期间，我国将新建70个机场，迁建16个机场，改扩建102个机场。其中，云南省将新建4个机场，改扩建2个机场。到“十二五”末，云南省的机场数量将达到16个。特别是昆明新机场在建成后，不仅是面向东南亚、南亚、西亚的区域枢纽，未来航线网络还可连接欧洲、亚洲、非洲。希望云南机场集团在云南省委、省政府的领导下，在云南各界的支持下，进一步总结经验、发挥优势，针对新时期新特点，努力提升机场运营质量，带动云南经济社会又好又快发展。

李纪恒在致辞中说：“昆明长水国际机场的建成，必将对完善我国航空交通运输体系，优化国家机场布局，促进我国与世界各国的交流合作，助推新一轮西部大开发战略和云南建设中国面向西南开放重要桥头堡，产生重大而深远的影响。”他希望民航局等国家有关部门继续关心支持云南民航事业发展和昆明长水国际机场运营，希望云南民航人以一流的管理、一流的服务、一流的形象、一流的业绩，把昆明长水国际机场打造成国内一流的门户枢纽机场，为民航强国建设和云南省的科学发展、和谐发展、跨越发展提供强有力的支撑。

当天，李家祥还与秦光荣、李纪恒等一道出席了长水国际机场专用高速公路和快速公交基础设施工程通车仪式。

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